Polering og lakkorrigering
Polering og lakkorrigering – hva er forskjellen på 1-steg og 2-steg?
Hent fram glansen som ligger under slitasjen.
Over tid får lakken swirls, riper og matthet etter vask, tørk og daglig bruk. Polering og lakkorrigering fjerner disse defektene mekanisk og gir lakken tilbake dybden, refleksjonen og den klare finishen den hadde som ny.
Av Lasse Groven Publisert Sist oppdatert
Hva er forskjellen?
Polering hever glansen ved å jevne ut overflaten, mens lakkorrigering går dypere og fjerner selve ripene og swirlsene i klarlakken. En 1-stegs korrigering fjerner en stor andel av riper og swirls i ett korrigerende steg, mens en 2-stegs korrigering går grundigere til verks og fjerner også dypere riper, oksidasjon og slitasje. Hvor langt vi går avhenger av lakkens tilstand og tykkelse – og hvilket resultat du ønsker deg.
Vi gir deg en ærlig vurdering etter inspeksjon, slik at du betaler for det bilen faktisk trenger.
Velg nivå
Tre nivåer som dekker alt fra en rask oppfriskning til full korrigering.
Maskinpolering
En oppfriskning som hever glans og dybde i lakken. Fjerner lette swirls, hologrammer og matthet etter vask og tørk. Et godt valg for biler i fin stand som ønsker et synlig løft.
fra 3 000,-
1-steg lakk-korrigering
Ett korrigerende steg som fjerner en stor andel av riper og swirls, etterfulgt av finpolering. Balansen mellom resultat og pris for de fleste hverdagsbiler.
fra 5 500,-
2-steg lakk-korrigering
Grundig flerstegs korrigering for maksimalt resultat. Fjerner dypere riper, oksidasjon og slitasje før lakken forsegles til en dyp, klar finish.
fra 8 000,-
Hva koster polering av bil?
Maskinpolering koster fra 3 000,-, 1-stegs lakkorrigering fra 5 500,- og 2-stegs lakkorrigering fra 8 000,-. Utvendig vask er påkrevd før polering og kommer i tillegg (850,-). Du får et uforpliktende tilbud etter at vi har vurdert lakken.
Hvor ofte bør bilen poleres?
Det finnes ikke ett fast svar – det avhenger av hvordan bilen brukes, vaskes og oppbevares. Selve korrigeringen er varig, men smuss og feil vaskemetode setter gradvis nye merker, og hver polering tar litt av klarlakken. Derfor anbefaler vi heller å beskytte lakken etter polering, så holder glansen seg lenger og behovet for ny polering blir mindre. Ta kontakt, så vurderer vi lakken din.
Slik foregår behandlingen
Vask og dekontaminering
Bilen vaskes skånsomt, og lakken renses med claybar for å fjerne festet skitt før polering.
Inspeksjon og lakkmåling
Vi måler lakktykkelsen og vurderer tilstanden under egnet lys for å velge riktig kombinasjon av pad og polish.
Korrigering
Lakken korrigeres steg for steg til ønsket nivå – med kontroll på varme, trykk og resultat underveis.
Finish og beskyttelse
Overflaten finpoleres og rengjøres, og vi anbefaler gjerne en forsegling eller coating som bevarer resultatet.
Polering før coating eller PPF
Polering er det naturlige første steget før en lakkforsegling. En coating forsegler lakken slik den er, så vi fjerner feilene først – ellers blir swirls og riper låst inn under laget. Maskinpoleringen er derfor inkludert i coatingbehandlingene våre. Les mer i guiden om graphene coating og hvor lenge den varer.
Skal bilen få lakkbeskyttelsesfilm, er det også lurt å se på lakken først. Filmen er krystallklar, så det som ligger under, synes gjennom. Se når du bør velge PPF fremfor coating.
Klar for å gi lakken et løft?
Ta kontakt for en uforpliktende vurdering, så finner vi riktig nivå for bilen din.