XPEL Paint Protection Film
Et usynlig skjold mellom lakken og veien.
På norske veier er steinsprut den vanligste årsaken til lakkskader – piggdekk, grus, strøsand og salt sliter hardt på bilen. XPEL Paint Protection Film legger et selvhelende lag over de mest utsatte flatene, så bilen beholder den klare, blanke finishen år etter år.
Av Lasse Groven Publisert Sist oppdatert


PPF (Paint Protection Film) er en gjennomsiktig, selvhelende lakkbeskyttelsesfilm i avansert TPU som legges fysisk over lakken. Den tar støyten mot steinsprut, riper og vaskemerker, og små riper i topplaget forsvinner ved varme. Vi bruker XPEL, med opptil 7 års garanti.
Filmen er bygget opp av avansert TPU (termoplastisk polyuretan) med en selvhelende topcoat og trykkfølsomt lim. Det gir både slitestyrke og en presis montering som følger karosseriets former – en tykk, fleksibel barriere som tar støyten i stedet for lakken.
Hvorfor XPEL skiller seg ut som en pålitelig og dokumentert PPF-løsning.
Topcoaten er selvhelende – små riper og vaskemerker forsvinner av seg selv ved varme fra sola eller varmt vann. Resultatet holder seg pent over tid.
En tykk, fleksibel TPU-barriere som tar støyten fra steinsprut, riper og daglig slitasje før den når lakken.
Svært vannavstøtende overflate som holder bilen enklere ren, og som står imot flekker fra olje, insekter, salt og forurensning.
Krystallklar høyglans som bevarer bilens originale utseende, med beskyttelse mot UV og gulning – og opptil 7 års garanti.
PPF er en fysisk film som beskytter mot mekaniske skader som steinsprut og riper. En coating er et tynt, kjemisk lag som gir en smuss- og vannavstøtende overflate, glans og beskyttelse mot salt og UV – men den stopper ikke steinsprut.
Velg film når det er steinsprut og riper du vil beskytte mot, typisk på panser, front og lastesoner. Velg coating når du først og fremst vil ha glans og en bil som er enklere å holde ren. De utfyller hverandre, og mange velger PPF på de mest utsatte flatene og en graphene coating over resten av bilen. Les mer om graphene coating – holdbarhet, pris og forskjell fra keramisk.
Presisjonsarbeid fra start til slutt – filmen tilpasses, legges og rakles på plass for et sømløst resultat.
Start med flatene som tar mest juling: panseret får mest steinsprut i høy fart, mens lastekanten bak, innstegslistene, B-stolpene og området rundt ladeluken slites av daglig bruk. Du kan beskytte enkeltområder eller større deler av bilen – vi anbefaler ut fra hvordan og hvor du kjører.
Innstegslistene beskyttes mot riper og slitasje fra sko og daglig inn- og utstigning.
3 000,-
Lastekanten bak skjermes slik at bagasje og last ikke riper lakken ved lasting og lossing.
2 490,-
Full beskyttelse av panseret – det mest utsatte området for steinsprut i høy fart.
7 290,-
Området rundt ladeluken beskyttes mot riper fra ladekabelen og daglig bruk.
800,-
De blanke B-stolpene skjermes mot riper, fingeravtrykk og slitasje.
790,-
PPF prises per område: B-stolper 790,-, ladeluke 800,-, lastesone bak 2 490,-, innstegspakke 3 000,- og panser 7 290,-. Full front, speil og andre flater prises etter bil. Ta kontakt, så setter vi sammen et tilbud ut fra områdene du vil beskytte.
Vi går gjennom bilen og anbefaler hvilke områder som bør beskyttes ut fra bruk, kjøremønster og lakkens tilstand.
Overflaten vaskes og renses nøye, slik at filmen fester optimalt uten skitt eller partikler under.
Filmen skjæres til etter bilens mål og legges presist rundt karosseriets former med trykkfølsomt lim.
Vi kontrollerer kantene og lar filmen herde, slik at limet binder seg og resultatet blir sømløst og holdbart.
Ta kontakt for en uforpliktende vurdering, så finner vi riktig PPF-løsning for bilen din.